Inhalt des Dokuments
Planung und Konstruktion eines Schwingungstilgermodells
[1]
- © T. Jamitzky
Kurzbeschreibung:
Schwingungen von Maschinen und Gebäuden können sich negativ auf das
Wohlbefinden und die Gesundheit des Menschen auswirken. Im einfachsten
Fall kann dies zum Meiden von besonders schwingungsanfälligen
Bauwerken beitragen, was letztendlich nur einen wirtschaftlichen
Schaden bedeuten würde, sich aber nicht unbedingt auf eine
Materialbeeinträchtigung auswirkt oder gar eine Gefährdung der
Standsicherheit mit sich bringt.
Im schwersten Fall kann eine
Schwingungsanregung zum Zusammensturz eines Bauwerks führen. Als
besonders anfällige Bauwerke sind hier Brücken zu erwähnen. Wenn es
zu einer Anregung in der Eigenfrequenz kommt, zum Beispiel durch eine
größere Personengruppe, kann dies noch immer zu starken Belastungen
des Materials führen. Jüngstes Beispiel ist die im Jahr 2000
eröffnete Millennium Bridge in London, die wenige Tage nach der
Eröffnung geschlossen werden musste, da sie ein Schwingungsverhalten
hervorbrachte, das die im Voraus berechneten Amplituden um ein
Vielfaches übertraf und somit die Standsicherheit gefährdete. Erst
einige Monate später wurde die Brücke nach Einbau mehrerer
Schwingungstilger wieder eröffnet.
Das hinter dieser schwingungsreduzierenden Maßnahme stehende Prinzip
der Schwingungstilgung wird im Rahmen dieser Arbeit kurz erläutert
und mit Hilfe eines Modells nachvollzogen. Der Schwerpunkt der Arbeit
liegt in der Darstellung und Beschreibung der Konstruktion eines
Tilgermodells von der Planung über die Ermittlung der technischen
Parameter bis hin zur Montage. Im Anschluss folgt die Erläuterung und
Analyse der Messungen zur Wirksamkeit des Modells.
Studienarbeit erstellt von:
T. Jamitzky
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